Sabtu, 18 Mei 2013



TABLET MASA DEPAN




Tablet di masa depan kemungkinan punya layar fleksibel dan ketipisannya hampir seperti kertas. Untuk sekarang, teknologinya memang belum memungkinkan. Sebab, komponen tablet seperti prosesor dan baterai masih belum bisa dibuat dengan sangat tipis.

Namun berbagai inovasi baru yang menggunakan teknologi nano akan memungkinkan dibuatnya tablet fleksibel. Misalnya saja, Stanford University telah mengembangkan sejenis baterai yang bisa ditekuk -tekuk.

ROBOT PENANGKAP ASTEROID

Headline
Washington - Programspace shuttle dari NASA mungkin telah berakhir, tetapi NASA nampaknya tidak akan berhenti dari proyek-proyek terbarunya.
Badan Antariksa Nasional Amerika Serikat NASA disebutkan sedang mempertimbangkan sebuah misi baru untuk mengirim sebuah robot untuk menangkap sebuah asteroid dengan bobot sekitar 500 kilogram lalu menempatkannya di orbit di sekitar bulan, seperti yang dilansir dari TheVerge.
Kelayakan misi ini dibahas secara rinci dalam sebuah studi yang disiapkan untuk Keck Institute for Space Studies oleh sekelompok pegawai NASA dan ilmuwan dari universitas tersebut yang telah diumumkan pada April tahun lalu.
Studi ini akan membahas apakah mungkin untuk mengirim robot pada roket Atlas V untuk menangkap dan meletakkan kembali Asteroid sebesar 7 meter yang berada di dekat bumi dengan perkiraan biaya sebesar US$2,6 miliar, sedikit lebih mahal dari biaya robot Curiosity ke Mars.
Robot tersebut akan melakukan perjalanan ke asteroid yang menjadi targetnya, lalu mengukur dan mencocokkan perputaran dan kecepatannya, lalu kemudian menangkap asteroid tersebut menggunakan kantong berukuran tinggi 10 meter dan lebar 15 meter.
Keck Institute for Space Studies menyimpulkan bahwa misi tersebut sangat mungkin untuk dilakukan jika prosesi dentifikasi asteroid tepat sehingga memberi kekuatan pada sistem penggerak listrik bertenaga surya untuk memindahkan target.
Misi ini dilakukan berdasarkan pada asumsi bahwa manusia pada pertengahan tahun 2020 di masa depan dan akan dapat menangkap dan mempelajari asteroid.
Studi menunjukkan bahwa membawa sebuah asteroid yang berada di dekat bumi akan memberikan kemudahan untuk astronot dalam persiapan misi-misi ke Mars, membuka peluang untuk menggunakan robot untuk membawa sumber daya ke ruang awak, dan membantu mengembangkan operasi pertambangan di masa depan.
Misi ini nantinya juga akan memberikan informasi untuk membantu mempersiapkan pembelokkan jalur asteroid agar tidak berbenturan dengan bumi di masa depan. 


Rancangan Kereta Api Masa Depan Indonesia,Tercepat di Dunia



 

 Sejarah baru akan diukir Indonesia. Tidak lama lagi Indonesia akan memiliki kereta supercepat yang akan mengambil rute Jakarta-Cirebon-Bandung sepanjang 357 KM. Memorandum of Agreement (MoA) tentang proyek bernilai US$ 3 miliar ini telah ditandatangani di Los Angeles, Amerika Serikat (AS).

Bila impian ini jadi kenyataan, maka Indonesia atau Jawa Barat akan tercatat dalam sejarah menjadi tempat pertama di dunia bagi beroperasinya moda transportasi yang super canggih ini. Kereta supercepat ini akan mengalahkan kecepatan dan kecanggihan shinkansen, bullet train dari Jepang, maupun kereta supercepat di Paris, Prancis.



Dalam rilis yang diterima detikcom, Rabu (6/1/2010), KJRI Los Angeles memenuhi undangan CAEDZ (The Eco Synesis Group) pada tanggal 4 Januari 2010 di Los Angeles untuk menyaksikan penandatangan MoA beberapa konsorsium perusahaan di AS untuk Hydrogen Hi-Speed Rail Super Highway (H2RSH). KJRI Los Angeles diwakili oleh Konsul Ekonomi Edi Suharto dan Pejabat Promosi Investasi Los Angeles, Heldy S. Putera.


Penandatangan MoA proyek US$ 3 miliar yang berupa pembangunan kereta super cepat dan ramah lingkungan Jakarta-Cirebon-Bandung sepanjang 357 km tersebut merupakan penandatanganan lanjutan dari penandatanganan awal yang dilakukan oleh beberapa konsorsium di Kuala Lumpur tanggal 1 Desember 2009.
Hadir dalam kesempatan acara yang difasilitasi oleh CAEDZ tersebut 20 orang pengusaha dari beberapa perusahaan yang tergabung dalam konsorsium seperti Aqua PhyD (California), Inc, McGladrey & Pullen (California), The Interstate Traveller Company LLC (Detroit) dan Copernicus International (California). eCompass Group diharapkan akan menandatangani MoA hari selanjutnya



Dengan penandatanganan MoA tersebut, seluruh konsorsium yang terdiri dari 15 perusahaan telah menandatangani MoA dimaksud. Kelima belas perusahaan yang tergabung dalam konsorsium tersebut terdiri dari Aon Risk Service Inc, Aqua-PhyD Inc, Aruna Solutions, Asian Energy Limited, Tricap Group, Copernicus International, eCompass Group, Fidelity National Financial, Global Green Management, McGladry & Pullen, Modular Integrated Technologies, Obermeyer Planen+Beraten, Pembinaan Aktif Gemilang, The Interstate Traveller Company, dan Tum Geotechnical Research.

Menurut Marjorie Hoeh, Director for Investment, Finance and Business Development CAEDZ, proyek tersebut merupakan salah satu proyek dari sejumlah proyek Pembangunan Koridor Ekonomi Jawa Barat yang mencakup wilayah Bandung, Sumedang, Majalengka dan Cirebon atau seluas 7.200 km2 atau kurang lebih seluas Silicon Valley di California (6,539 km2).



Keseluruhan proyek yang bernilai US$ 500 miliar tersebut di dalamnya termasuk rencana pembuatan Lapangan Terbang Internasional di Kertajati, Majalengka dan pembangunan serta pengembangan Pelabuhan laut Internasional di Cirebon.

Terkait time table Proyek H2RSH, Marjorie Hoeh menyampaikan bahwa feasibility study proyek tersebut akan mulai dilakukan pada tanggal 11 Januari 2010 yang akan berlangsung selama 90 hari. Setelah itu bila diputuskan feasible, proyek akan mulai dikerjakan dan dalam kurun waktu kurang lebih dua tahun kereta super cepat tersebut sudah akan mulai beroperasi.

“Bila time table ini berjalan sesuai perencanaan, maka Jawa Barat atau Indonesia akan tercatat dalam sejarah menjadi tempat pertama di dunia bagi beroperasinya moda transportasi yang super canggih ini,” kata Edi Suharto.

Menurut Edi, dalam tayangan video digambarkan bagaimana moda transportasi modern tersebut beroperasi dan memberi keuntungan/keunggulan jika dibandingkan dengan moda generasi sebelumnya seperti shinkansen (bullet train dari Jepang). Keuntungan tersebut antara lain terkait biaya konstruksi yang lebih murah (US$ 10 juta/mil sedangkan moda konvensional sampai US$ 36 juta/mil), break event point diperkirakan hanya 2 tahun sedangkan moda konvensional sekitar 50 tahun, berbeda dengan moda konvensional yang hanya mengangkut orang moda transportasi baru tersebut juga dapat dipergunakan untuk mengangkut barang (freights dan automobiles).

H2RSH juga memberikan alternatif transportasi yang efektif mengingat dapat beroperasi pada kecepatan yang lebih cepat sehingga diperkirakan dapat menghemat waktu ke tempat tujuan. Selain itu, H2RSH memberikan kentungan ekonomis dikarenakan selain berfungsi sebagai moda transportasi dapat menghasilkan energi yang dapat dipergunakan untuk memenuhi kebutuhan energi daerah tertentu, seperti tenaga listrik, air bersih, dan lain-lain. Luar biasa



Laptop Tenaga Sinar Matahari 




Laptop Tenaga Sinar Matahari Pertama di Dunia

Mau lihat bentuk laptop tenaga sinar matahari yang pertama di dunia ini, perusahaan asal Spanyol telah memperlihatkan empat netbook terbaru mereka pada ajang LibreMeeting yang disponsori oleh Free Knowledge Foundation di Madrid. di antara netbook terbaru tersebut, terdapat dua buah model netbook super ramah lingkungan yang mendukung panel surya dan terbuat dari bahan bio plastik.

Perangkat ramah lingkungan tersebut dijual di kisaran harga 130 sampai 160 euro atau 180 sampai 220 dolar AS, dengan bobot 700 gram, menggunakan sistem operasi Linux dan prosesor berkecepatan 400MHz.

iUnika telah menempatkan memori flash sebesar 64GB sebagai media simpan, RAM sebesar 128MB, WiFi dan 10/100 Ethernet untuk konektivitas. Netbook dengan layar 8 inci ini mampu mendukung resolusi 800x480 pixel. Meski ada versi yang menggunakan panel surya pada casing berLinkbahan bio plastik yang dapat didaur ulang, tampak dari gambar panel tersebut tidak cukup untuk memproduksi daya lebih dari 4 watt.

Dengan konsumsi daya yang sekitar 3-4 watt, kemungkinan besar panel surya tersebut hanya cukup untuk menyimpan data sesaat setelah baterai habis dan melakukan shutdown dengan baik. Akan tetapi, usaha membuat netbook ramah lingkungan tersebut patut diacungi jempol.


Sepeda Listrik Yang Bisa Mencapai 50Mph



Audi Memperkenalkan Konsep Sepeda Listrik Yang Bisa Mencapai 50Mph

Bila bepergian di sepanjang jalan raya, pengendara sepeda biasanya tidak perlu khawatir tentang kecepatan yang tertangkap oleh kamera polisi.
Tapi, berkat motor ini baru yang luar biasa, yang bisa akan berubah.
Produsen mobil Audi menggunakan prinsip desain motor balap untuk membangun Audi e-sepeda Wörthersee.

• Audi menggunakan prinsip desain motor balap untuk membangun Audi e-sepeda Wörthersee yang memiliki berbagai gadget modern

• Mungkin fitur yang paling membantu adalah motor listrik yang dapat membantu membangun kecepatan 50mph
Dan seperti mobil Formula 1, ia memiliki setiap gadget mungkin bahwa Anda bisa merasa perlu. Mungkin fitur yang paling membantu adalah motor listrik ketika kaki-kaki yang merasa letih sulit. Tapi ini bukan sembarang motor listrik. Luar biasa, dapat membantu membangun kecepatan 50mph.
Pengendara sepeda dapat memilih antara total lima mode bersepeda termasuk tenaga otot murni, motor listrik saja, atau mengayuh didukung oleh motor listrik.
Dalam modus 'Murni', kekuatan drive adalah murni produk dari kaki pengendara sepeda, sementara dalam mode 'Pedelec' Anda didukung oleh motor listrik yang kemudian membuat kecepatan hingga 50 mph mungkin dan memberi Anda berbagai 31 - 44 mil.
Jika Anda memilih 'eGrip', Audi e-sepeda Wörthersee berjalan hanya pada motor listrik dan dapat mencapai kecepatan tertinggi 31 mph.

• pengendara sepeda dapat memilih antara total lima mode bersepeda yang meliputi kekuatan otot murni, motor listrik saja, atau mengayuh didukung oleh motor listrik
• pengendara sepeda dapat mengkonfigurasi daya yang diinginkan menggunakan touchscreen pada-sepeda komputer
Pengendara sepeda kemudian mengontrol maju momentum menggunakan gripshift dan dapat mengkonfigurasi daya yang diinginkan dengan menggunakan touchscreen pada-sepeda komputer. Pengendara sepeda juga dapat menghubungkan ke komputer dengan menggunakan smartphone. Satu berguna fungsi ini berarti bahwa ketika Anda mulai bersepeda, immobilizer tersebut dinonaktifkan.
Bagi mereka yang ingin merekam trik, gambar video yang direkam melalui kamera di-helm dapat di-upload ke Internet secara real time melalui smartphone Anda.
Sebuah tabel peringkat di Internet berarti Anda bisa mengukur diri terhadap pengendara sepeda motor lain dan teman Anda.
Setiap trik berhasil dilakukan diberikan poin, dan sebagai jumlah poin diberikan tumbuh, pengendara sepeda menerima penghargaan dan tingkat tantangan naik juga.
Melaporkan status Facebook juga muncul pada layar e-sepeda Audi Wörthersee.
Sebuah sistem kontrol elektronik mendukung pengendara saat melakukan trik dan back-roda bersepeda.
Modus yang berbeda dapat diatur menggunakan smartphone atau langsung pada sepeda e-- baik modus 'Power Wheelie', dengan sudut wheelie disesuaikan untuk pengendara sepeda motor kurang terampil atau mode 'Seimbang Wheelie' untuk tantangan olahraga.

• pengendara sepeda ini juga dapat menghubungkan ke komputer dengan menggunakan smartphone. Video gambar trik dapat direkam melalui kamera di-helm yang dapat di-upload ke internet secara real time melalui smartphone Anda

• laporan status Facebook juga muncul di Audi e-sepeda Wörthersee tampilan
Dalam mode 'Wheelie Seimbang', sistem kontrol elektronik memelihara keseimbangan pengendara, dengan kompensasi gerakan pengendara motor itu maju atau mundur melalui motor listrik.
Ini berarti pengendara dapat mempengaruhi kecepatan motor dengan menggeser berat: jika anda bersandar ke depan sepeda mengambil kecepatan, dan jika Anda bersandar memperlambat. Anda memilih 'Pelatihan' modus jika Anda ingin menyimpan kinerja Anda konstan untuk tujuan pelatihan.
Homogen strip lampu LED melengkapi frame dan membuat tanda tangan Audi cahaya segera dikenali. Untuk trik ekstrim dan stunts kursi dapat diturunkan untuk menjalankan flush dengan frame itu sendiri.
Di tekan tombol, kursi kemudian naik ke atas dan biker dapat mengadopsi posisi yang nyaman.
Bersepeda mode dan fungsi lain yang tak terhitung jumlahnya dapat diatur menggunakan touchscreen pada-sepeda komputer.
"Ketika mengembangkan Audi e-sepeda Wörthersee kita menarik pada prinsip-prinsip desain motor balap untuk inspirasi," kata Hendrik Schaefers, salah satu desainer di Konsep Design Studio Munich.
'E-sepeda tampaknya sangat tepat, sangat emosional dan ketat fungsional.
'Memang, usaha desain difokuskan pada fungsinya sebagai mesin olahraga.
'Semua elemen desain dengan demikian tegas sejalan dengan fitur teknis. "





Xperia Z
Xperia Z: Jepret 999 Foto Cuma 68 Detik!Produk jagoan terbaru Sony di ranah smartphone, Xperia Z, sudah menarik perhatian meski belum jelas kapan bakal dirilis. Bayangkan saja, kamera Xperia Z mampu meringkus foto hanya dalam waktu 68 detik.
Memang, fitur kamera menjadi salah satu fitur andalan ponsel full layar sentuh tersebut. Ia disebut-sebut bakal tampil dengan chipset powerful, layar memukau, anti air dan tahan gores.
Seperti dilansir GSM Arena, Xperia Z sendiri diperkuat dengan kamera 13 megapixel dan mampu meringkus 10 frame per detik. Alhasil, dengan mode burst, ia sanggup memotret 999 foto hanya dalam waktu tak sampai dua menit.
Xperia Z memiliki ukuran layar 5 inch. Namun ukurannya sangat tipis dengan ketebalan hanya 7,9 mm saja dan berat 146 gram.
Desainnya sendiri terlihat mantap dan menampakkan kesan premium, dengan bentuk cenderung kotak khas ponsel Sony selama ini. Dalam arti, orang akan langsung mengetahui Xperia Z adalah ponsel Sony.
Sebagian bahan pembuatan Xperia Z adalah dari kaca. Sudah pasti sangat rapat karena handset ini dirancang tahan air.
Saat dipasarkan, Xperia Z akan tersedia dalam beberapa pilihan warna. Di antaranya hitam, ungu dan juga putih
Video kemampuan kamera cepat Xperia Z.


VIDEO TEKNOLOGI MASA DEPAN